Close
(0) шт.
Ваша корзина пуста.
Категории
    Filters
    Настройки
    Поиск

    Авиация и Космонавтика №7 2020

    Издательство: Техинформ
    150 грн
    Авиация и Космонавтика 2020 №7 Дизельные Пе-8. Ил-2 - охотники за «раумботами». Военная авиация Кыргызстана. Китайская марсианская программа. Китайские истребители 5-го поколения. История дозаправки в воздухе. Авиация во Вьетнамской войне. История B-52
    Доступность: Нет в наличии
    Доставка: 1-2 дня

    СОДЕРЖАНИЕ

    В. Блинов
    Боевое применение Пе-8 с дизельными моторами в середине войны
    После серии неудач с боевым применением бомбардировщиков ТБ-7, оснащенных дизельными моторами М-40Ф и М-30, в 1941-м году оставшиеся в строевых частях бомбардировщики ТБ-7 с подобными двигателями были отправлены на завод, выпускавший ТБ-7. Там вместо дизельных двигателей на них установили моторы АМ-35А, которые показали себя более надежными в эксплуатации. Также бомбардировщики, оснащенные дизельными двигателями, которые находились на заводе и которые скоро должны были быть переданы в строевые части, оставили на заводе для переоснащения на бензиновые двигатели.
    Фотографии бомбардировщиков Пе-2 и их лётчиков.
    Цветной рисунок боковой проекции Пе-8 (`красный 3`)

    Р. Ларинцев, А. Заблотский
    Охотники за «раумботами»
    В советской историографии немецкие малые тральщики (далее – МТЩ) типа «R» относили к типу катеров-тральщиков, что, пожалуй, не совсем верно. Появляются ненужные ассоциации с отечественными катерами аналогичного назначения. Действительно, одно дело наш КАТЩ с одним пулеметом винтовочного калибра, другое – отлично вооруженный «раумбот». На вооружении немецкого МТЩ стояли, как минимум, два 20-мм автомата, что давало ему преимущество в бою с любым советским боевым катером, а учитывая откровенно слабое вооружение большинства мобилизованных из гражданских судов тральщиков и сторожевиков, то и с ними тоже. В современной отечественной историографии «раумботы», правда, стали называть еще смешнее – моторные тральщики.
    Фотографии советских штурмовиков и их целей - немецких тральщиков.

    С. Дроздов
    Военная авиация Кыргызстана
    Первые относительно крупные структурные подразделения военной авиации на территории Киргизской ССР на постоянной основе появились в декабре 1941 г., когда сюда, на аэродром Кант эвакуировали Одесскую военную авиационную школу пилотов.
    Фотографии авиатехники из состава киргизских ВВС.

    О. Рязанцев
    Великий поход за марсианским грунтом... и дела обыденные
    Одним из важнейших пунктов китайской космической программы является изучение Марса. В августе текущего года в Поднебесной должна стартовать миссия «Тяньвэнь-1» (вопросы к небу), предусматривающая доставку к Марсу орбитального аппарата и посадочного аппарата с небольшим марсоходом. Спускаемый аппарат массой 240 кг сядет на равнине Утопия. На марсоходе установлен небольшой радар, мультиспектральная камера, спектроскоп и оборудование для исследования климата и магнитного поля. Энергии аппарата хватит для работы на протяжении трех земных месяцев.
    Фотографии китайских космических аппаратов и марсоходов, предназначенных для марсианских исследований.

    М. Никольский
    Китайские истребители 5-го поколения
    Информацию о разработке в КНР истребителя 5-го поколения впервые в 1997 г. обнародовало разведывательное управление ВМС США. Китай официально подтвердил существование такой программы только в 2009 г.: соответствующее заявление в эфире китайского телевидения сделал заместитель командующего ВВС КНР генерал-лейтенант Хи Вейронг (He Weirong). В обоих случаях речь шла о тяжелом истребителе, аналогичном американскому F-22 «Рэптор».
    • Программа истребителя J-20
    • Программа истребителя J-31/FC-31
    Фотографии китайских истребителей J-20 и J-31 с разных ракурсов (общие планы и детально).

    Ю. Кузьмин
    Дозаправка в воздухе: от первых опытов к первому в мире беспилотному заправщику
    Географическое расположение США имеет неоспоримые преимущества, но в случае практически любого конфликта требует переброски войск, в том числе, авиации, на многие тысячи километров. США расположены далеко и от Европы, и от стран Тихоокеанского бассейна. Латинская Америка, давно находящаяся в зоне интересов США, тоже совсем не близко. Так, расстояние от Нью-Йорка до Рио-де-Жанейро больше, чем от Нью-Йорка до Москвы.
    Фотографии исторических и современных способов и систем дозаправки в воздухе различной зарубежной авиатехники.

    В. Морозов
    Авиация во Вьетнамской войне
    Действие рождает противодействие. Война продолжается
    Продолжение. Начало в `АиК` №5-12/2019 г., №2-6/2020 г.
    После неутешительных для ВВС ДРВ итогов ноябрьских воздушных боев и неприятных сюрпризов со стороны американских систем РЭБ, советские военные советники в ДРВ строили вполне пессимистические прогнозы. От американцев закономерно ожидали некоего энергичного «удара шахматной доской по голове», в ходе которого они должны были бы полностью уничтожить и основные аэродромы, и немногочисленную истребительную авиацию ДРВ. По элементарной логике американцы, у которых для этого вроде бы все было под руками все (и самое главное – количественное и качественное превосходство), должны были сделать именно такой шаг для удержания господства в воздухе.

    С. Мороз
    Противник номер один
    Продолжение. Начало в `АиК` №№3-12/2019 г., №1-5/2020 г.
    Создание и вот уже более чем полувековая история непрерывной модернизации стратегического бомбардировщика Боинг В-52 «Стратофортресс» стала ярчайшим примером гонки вооружений, в которой выразилась начатая Соединенными Штатами холодная война против СССР. В этой гонке первой стартовала Америка, но Советский Союз всегда находил ответ, не допуская такого положения, при котором его противник в холодной войне мог бы навязать свою волю угрозой военной силы или прямым ее применением.

    Некоторые знаменательные даты июля в истории авиации

    Напишите свой отзыв
    • Только зарегистрированные пользователи могут оставлять отзывы
    *
    *
    • Плохо
    • Отлично
    *
    *
    *
    *

    Доставка

    Новая почта

    Доставка в любое отделение или почтомат Новой почты.

    Стоимость доставки по Киеву от 35 грн.

    Стоимость доставки по Украине от 45 грн.

    Срок доставки 1-2 дня.

     

    Оплата

    Безналичный расчет

    Оплата на карту ПриватБанка

    Наличный расчет

    Оплата при получении на почтовом отделении

    Стоимость услуги

    Новая почта - 20 грн + 2% от суммы перевода.