Close
(0) шт.
Ваш кошик порожній.
Категории
    +38 (073) 938-79-43 Вт-Вс 10:00-16:00 Доставка по всей Украине
    Filters
    Настройки
    Пошук

    Книга Винтокрылые трансформеры. От Ка-26 до Ка-226 | Лисов М. А.

    Видавництво: Російські Витязі
    2988 грн
    Гвинтокрилі трансформери. Від Ка-26 до Ка-226 / Автор: Лісов М.А., Видавництво: Російські Витязі, Серія: , Сторінок: 416, Обкладинка: , ISBN: 978-5-6040157-9-7
    Артикул: 13343
    ISBN: 978-5-6040157-9-7
    Доступність: У наявності
    Доставка: 1-2 дні

    Анотація до книги "Винтокрылые трансформеры. От Ка-26 до Ка-226"

    Книга присвячена проектуванню, освоєнню серійного виробництва та експлуатації легких вертольотів, виконаних за конструктивною схемою "шасі, що літає", - Ка-26, Ка-126 і Ка-226.
    Ка-26, створений в ОКБ М. І. Камова, став єдиним суто цивільним гелікоптером, що випускався в Радянському Союзі. Він розійшовся більш ніж у 800 примірниках з льотних підрозділів Громадянської авіації країни та авіакомпаній різних держав. Ка-26 став першим радянським вертольотом, сертифікованим за західними нормами FAR, та першим радянським літальним апаратом, експортованим до Японії та ФРН. Більше того, ця маленька машина була навіть персональним транспортом глав держав!
    У 1980-х pp. колектив конструкторів під керівництвом С.В. Міхєєва спробував створити на базі Ка-26 легкий газотурбінний вертоліт з одним двигуном та інноваційним накопичувачем енергії. Проте рішенням радянського уряду виробництво Ка-126 було перенесено до Румунії, і на шляху цієї машини стала політика, яка поставила хрест на її долі. Пізніше камівці розпочали розробку нового дводвигунового легкого вертольота з використанням іноземних ВМД та нарешті досягли довгоочікуваного успіху. Ка-226 зараз серійно випускається в Кумертау і готується до виробництва в Індії. Машина прийнята на озброєння ВКС Росії, авіації ФСБ Росії, льотних підрозділів МВС, ФСТ та Росгвардії.
    Книга ґрунтується на справжніх звітах, документах та спогадах безпосередніх учасників подій. Наведено низку історичних документів, у тому числі урядові рішення про створення гелікоптерів Ка-26 та Ка-126. Ілюстративний ряд включає понад 400 чорно-білих і кольорових фотографій, в основному оригінальних і раніше не публікованих малюнків, а також справжні архівні креслення, схеми та ескізи.

    Зміст

    Частина 1. Бестселер радянського
    вертолетобудування
    Частина 2. Не відбувся шедевр
    Частина 3. Багатообіцяюча
    Література та джерела

    Характеристики
    АвторЛисов М. А.
    Кількість сторінок416
    Формат видання218x298 мм
    ОбкладинкаТверда обкладинка
    ЖанрВоенная техника
    ПапірКрейдований
    ИллюстрацииЧерно-белые + цветные
    Напишіть свій відгук
    • Тільки зареєстровані користувачі можуть залишати відгуки
    *
    *
    • Погано
    • Чудово
    *
    *
    *
    *

    Терміни формування замовлення

    Ваше замовлення буде сформовано протягом 1-2 днів після розміщення замовлення на сайті.

    Доставка Новою поштою (1-2 дні)

    Вартість доставки від 30 грн. Можлива оплата післяплатою при отриманні. Вартість послуги післяплати 20 грн. + 2% від суми переказу.

    Доставка Поштою України:

    Стандарт (4-6 днів): вартість доставки від 20 грн.

    Експрес (1-4 дні): вартість доставки від 26 грн.

    Оплата замовлення

    Післяплата - оплата готівкою на відділенні при отриманні посилки.

    Нова пошта - 20 грн. + 2% від суми переказу.

    Укрпошта: сума замовлення до 2000 грн - 2% але не менше 10 грн. Понад 2000 грн - 1% + 8 грн.

    Оплата на картку ПриватБанку

    Поповнення картки ПриватБанку. Можливо поповнити через Приват24, термінал самообслуговування, у відділеннях банку. За поповнення карти банк може взяти комісію в розмірі 2 грн. Після оплати повідомте по телефону номер замовлення і точну суму поповнення.

    Характеристики
    АвторЛисов М. А.
    Кількість сторінок416
    Формат видання218x298 мм
    ОбкладинкаТверда обкладинка
    ЖанрВоенная техника
    ПапірКрейдований
    ИллюстрацииЧерно-белые + цветные