Анотація до книги "Первый дирижабль на полюсе.Перелет Амундсена-Элсуорта-Нобиле"
1926 рік. Знаменитий норвезький мандрівник Руал Енгельбрегт Гравнінг Амундсен п'ятнадцять років тому став першою людиною, яка ступила на Південний полюс. І тепер у нього нова честолюбна мрія: підкорити протилежний полюс Землі - Північний, причому з повітря. Ця мрія цілком відповідає реаліям часу. На початку 20-х років минулого століття накопичився великий досвід арктичного повітроплавання: іноді вдалий, іноді ні, іноді трагічний. Була інтрига, було змагання, був азарт, і Амундсен не міг залишитись осторонь, хоча був уже не молодий і не дуже здоровий. Роком раніше, 1925-го, Амундсен зробив спробу досягти Північного полюса повітряним шляхом на аероплані "Валь" фірми "Дорньє". Експедиція мало не закінчилася трагічно. Амундсен робить висновок: аероплан – не найкращий "транспорт" на Північний полюс. Норвезький мандрівник обирає дирижабль конструкції італійця Умберто Нобіле. Міжнародна експедиція (вісім норвежців, шість італійців, у тому числі сам конструктор дирижабля, один американець і один швед) стартувала зі Шпіцбергена 11 травня 1926 року, і через 15 годин над Північним полюсом були скинуті норвезький, американський та італійський прапори, годинник дирижабль "Норвегія" приземлився на Алясці. Амундсен досяг своєї мети: Північний полюс з повітря підкорений! У тому ж 1926 норвезькою мовою опубліковано опис всіх етапів експедиції, зроблений головними учасниками перельоту. Це було останнє прижиттєве видання книжки великого норвежця. Міжнародний інтерес до цієї події настільки великий, що вже через рік книга перекладається російською, англійською, німецькою, французькою, іспанською та іншими мовами. Через 94 роки видавництво "Паулсен" знову публікує опис першого трансполярного перельоту через Північний Льодовитий океан і надає читачам можливість ознайомитися з усіма перипетіями подорожі, яка була такою ж важкою, як і героїчною. Історик повітроплавання та авіації Олексій Білокрис спеціально для цього видання написав великий матеріал, у якому докладно розповів про те, як виникло та розвивалося полярне повітроплавання, як розгорталася у 1920-х роках повітряна гонка до Північного полюса.