Анотація до книги "Русские самолеты Первой мировой: Крылья Российской империи"
Перша світова війна, що стала найбільшим лихом народів, одночасно ініціювала розвиток та вдосконалення багатьох технічних ідей, промислових починань та винаходів. У період із 1914 по 1918 рр. з'явилися різні види нових озброєнь, серед яких найбільш разючих успіхів досягла авіація.
Якщо за кілька років до початку війни пілотовані польоти на апаратах важчі за повітря вважалися небезпечними експериментами, а питання практичного застосування літаків не до кінця визначилося, то до 1918р. ситуація кардинальним чином змінилася - кількість озброєних аеропланів у світі обчислювалася десятками тисяч, з'єднання бойової авіації розглядалися як найважливіший засіб досягнення успіху в будь-якому військовому конфлікті.
У роки Першої світової війни літакобудування енергійно розвивалося і в Російській Імперії. За кілька років багато авіабудівних підприємств Росії з окремих напівкустарних майстерень перетворилися на повноцінні та повністю обладнані заводи. Починаючи з 1909 р. і до 1918 р. в Росії створили 311 оригінальних вітчизняних літальних апаратів, з яких 240 зразків випробували в польоті, а 38 типів будувалися серійно.
У новій книзі Михайла Маслова розглядаються найуспішніші конструкції оригінальних літаків, побудованих в Росії в період 1914-1918 рр.
Зміст
Предмова
Вступ
Літак "Анатра"
Літак "Лебідь"
Літак В.М. Ольховського
Триплан А.А. Безобразова
Літак Д.П. Григоровича
Літак Ф.Е. Моска
Літак РБВЗ конструкції І.І.Сікорського
"Святогор" В.А. Слєсарєва
Літак московського авіазаводу "Дукс"
Літак А.А. Пороховщикова
Чотирьохплани В.Ф.Савельєва
Літак Ф.Ф. Терещенко
Літак Є.Р. Енгельса
Гідролітак А.Ю. Вілліша
ЛітакДокучаєва
Літак АІС
Літак братів Касяненко
Біплан Діля
Літаючий човен Фріде
Розвідник І. Рябоконя
Біплан Ботезату
Винищувач Модраха
Амфібія Костовича
Літак Іжорського заводу
Літак В.В. Слюсаренко
Джерела